Contract ondertekening Vink diesel voor mts Nesselande
Deze week heeft onze collega Fred Duel samen met Sander Langenberg, directeur bij Vink diesel, het contract ondertekend voor de levering van een Masson MM W2800Y (voormalig RSY 281). Het gaat hierbij om een speciale twin-input single-output keerkoppeling voor het schip de mts Nesselande.
Vink diesel neemt de inbouw voor haar rekening, wat zal plaatsvinden aan het einde van dit jaar. De mts Nesselande heeft een afmetingen van 86 x 9 meter en laadvermogen van 1.400 ton.
De beide DAF MX13 Euro 6 / Stage V motoren leveren 390 kW @ 1675 omw/min. Door de slimme inzet van de twin-input single-output keerkoppeling, geeft dit een totaal vermogen van max. 780 kW op de schroefas.
“De modulaire inzet van meerdere kleine dieselmotoren heeft grote voordelen op het gebied van brandstofverbruik, emissie, onderhoudskosten en beschikbaarheid.”, vertelt Fred. “Deellastbedrijf en het bijbehorende brandstofverbruik kun je voorkomen door het afschakelen van “overbodige” motoren. Door de hogere specifieke belasting is de uitstoot per geleverde kilowatt extreem laag en per service interval worden daardoor veel meer effectieve kilowatts opgewekt.”
Deze keerkoppeling zal ook worden voorzien van PTO/hydrauliekpompen voor het stuurwerk.
Wij bedanken familie Junger en de firma Vink diesel voor het vertrouwen!
Meer informatie over de twin-input single-output keerkoppeling lees je hier:
https://vanstigt.com/download/WMASN010300_002.pdf